IMAN SONIC

IMAN SONIC
Boeing 787

Rabu, 16 Maret 2011

Dwonload Free



Senin, 14 Maret 2011

Ujian Akhir Nasional Tahun 2011 FISIKA UN-SMA

Suatu segi empat setelah diukur dengan menggunakan
alat yang berbeda panjang 0,42 cm, lebar 0,5 cm. Maka
luas segi empat tersebut dengan penulisan angka
penting adalah … cm2
A. 0,41
B. 0,21
C. 0,20
D. 0,021
E. 0,2
UAS-SMA-07-02
Sistem berada dalam keseimbangan. Besar tegangan
tali AB adalah …
A. nol 45° 45°
B. 150 N A B
C. 250 N
D. 375 N
E. 500 N
500√2 N
UAS-SMA-07-03
Seseorang mengadakan perjalanan menggunakan mobil
dari kota A ke kota B, diperlihatkan oleh grafik di
bawah ini, sumbu Y sebagai komponen kecepatan dan
sumbu X sebagai komponen waktu, maka jarak yang
ditempuh kendaraan tersebut selama selang waktu dari
menit ke-30 sampai menit ke-60 adalah ...
A. 10 km V (kevepatan)
B. 15 km 40
C. 20 km
D. 30 km
E. 40 km
30 60 90 (menit)
UAS-SMA-07-04
Sebuah benda 2 kg bergerak pada permukaan licin
dengan kecepatan 2 ms–1. Pada benda dilakukan usaha
21 joule, maka kecepatan benda tersebut akan berubah
menjadi ...
A. 1 ms–1
B. 2 ms–1
C. 3 ms–1
D. 5 ms–'
E. 17 ms–1
UAS-SMA-07-05
Sebuah truk yang sedang bergerak dengan kecepatan
10 ms–1 ditabrak oleh sebuah mobil yang sedang
berjalan dengan kecepatan 20 ms–1. Setelah tabrakan
kedua mobil itu berpadu satu sama lain. Jika massa
truk 1400 kg dan massa mobil 600 kg, kecepatan kedua
kendaraan setelah tabrakan adalah …
A. 6 ms–1
B. 9 ms–1
C. 11 ms–1
D. 13 ms–1
E. 17 ms–1
UAS-SMA-07-06
No. F (N) ΔL (cm)
1 20 4,0
2 30 6,0
3 40 8,0
Tabel di atas menggambarkan hasil percobaan pegas
yang salah satu ujungnya diberi beban. F menyatakan
berat beban dan ΔL menyatakan pertambahan panjang.
Hitunglah usaha yang hams dilakukan untuk
memperpanjang pegas sejauh 10 cm.
A. 2,0 joule
B. 2,5 joule
C. 5,0 joule
D. 7,6 joule
E. 10 joule
UAS-SMA-07-07
Sebuah belokan jalan datar dirancang untuk dilalui
mobil dengan kecepatan maksimum 10 ms–1. Diketahui
koefisien gesekan antara ban dan jalan 0,5 dan jari-jari
ke lengkungan jalan R m. Maka nilai R adalah ... (g =
10 ms–2)
A. 7,5 meter
B. 8,0 meter
C. 10 meter
D. 15 meter
E. 20 meter
UAS-SMA-07-08
Pada tengah-tengah batang AB digantungkan sebuah
balok bermassa 8 kg. Besarnya tegangan tali yang
terjadi bila massa batang diabaikan adalah …
(g = 10 ms–2)
A. 40 N
B. 80 N
C. 10√3 N 30°
D. 160 N A B
E. 160√3 N
UAS-SMA-07-09
Karton homogen ABCDEA dengan ukuran AB = EC =
8 cm, AE = BC = 4 cm, ED = CD = 5 cm. Maka jarak
titik berat karton dihitung dari garis AB.
A. 1,5 m D
B. 2,0 m
C. 2,8 m C E
D. 4,5 m
E. 6,0 m
B A
UAS-SMA-07-10
Sepotong kayu terapung, dengan 5
3 bagian tercelup di
dalam air. Jika massa jenis air 1 × 103 kg/m3, maka
massa jenis kayu adalah ...
A. 2 × 102 kg/m3
B. 4 × 102 kg/m3
C. 6 × 102 kg/m3
D. 8 × 102 kg/m3
E. 10 × 102 kg/m3
UAS-SMA-07-11
Dua bejana A dan B diisi dengan zat cair yang berbeda
massa jenisnya, terlihat seperti pada gambar. Jika
tekanan di dasar A sama dengan 5
4 tekanan di dasar B
dan massa jenis zat cair A = 1.000 kg m–3, maka massa
jenis zat cair di B adalah ...
A. 1250 kg m–3
B. 2500 kg m–3
C. 3000 kg m–3
D. 4000 kg m–3
E. 5000 kg m–3
A B
UAS-SMA-07-12
Sebuah tabung berisi penuh zat cair (ideal). Pada
dindingnya sejauh 20 cm dari permukaan atas terdapat
lubang kecil (jauh lebih kecil dari penumpang tabung),
sehingga zat cair memancar (terlihat seperti pada
gambar). Berapa besar kecepatan pancaran air tersebut
dari lubang kecil ...
A. 1,0 ms–1
B. 2,0 ms–1 zat 20 cm
C. 3,0 ms–1 cair
D. 5,0 ms–1
E. 5,5 ms–1
UAS-SMA-07-13
Sebuah titik bermuatan q berada di tilik P dalam medan
listrik yang ditimbulkan oleh muatan (+), sehingga
mengalami gaya sebesar 0,05 N. Jika besar muatan
tersebut adalah +5 × l0–6 Coulomb, maka besar besar
medan listrik di titik P adalah ...
A. 2,5 × 103 NC–1
B. 3.0 × 103 NC–1
C. 4,5 × l03 NC–1
D. 8,0 × 103 NC–'
E. 104 NC–1
UAS-SMA-07-14
Pada sebuah lampu pijar tertulis 100 W, 220 V, apabila
lampu tersebut dipasang pada tegangan X volt, maka
daya disipasi lampu ternyata hanya 25 watt. Berapakah
nilai X ...
A. 100 Volt
B. 110 Volt
C. 150 Volt
D. 200 Volt
E. 220 Volt
UAS-SMA-07-15
Perhatikan gambar di bawah, jika sebuah hambatan
yang nilainya 4R dirangkaikan paralel pada titik P dan
Q, maka nilai arus listrik pada rangkaian akan menjadi
...
A. 2 Ampere
B. 3 Ampere
C. 4 Ampere
D. 6 Ampere
E. 9 Ampere
UAS-SMA-07-16
Pada gambar di samping arah medan magnetik
homogen ke sb-Z positif. Jika sebuah elektron bebas
bergerak dengan laju tetap v ke arah sb-X negatif, maka
gaya magnetik menyebabkan lintasan gerak elektron
membelok ke arah ...
A. Sb-X posirif
B. Sb-X negatif
C. Sb-Y negatif
D. Sb-Y positif
E. Sb-Z negatif
UAS-SMA-07-17
Sepotong kawat digerakkan di dalam medan magnet
menghasilkan ggl sebesar V di antara ujung-ujungnya.
Jika kawar dipanjangkan menjadi 2× semula dan
kecepatan geraknya diperbesar menjadi dua kali
semula pada medan magnet tetap, maka besar ggl yang
ditimbulkan sebesar ...
A. 4
1 V
B. 2
1 V
C. V
D. 2 V
E. 4 V
UAS-SMA-07-18
Rangkaian R-L seri dihubungkan dengan sumber arus
bolak-balik seperti pada gambar di bawah. Berdasarkan
data-data pada gambar, maka reaktansi induktif adalah
...
A. 30 Ω
B. 40 Ω
C. 50 Ω
D. 80 Ω
E. 100 Ω
UAS-SMA-07-19
Di antara pernyataan tentang kecepatan gerak
harmonik berikut ini, yang benar adalah ...
A. mengalami nilai maksimum pada saat percepatannya
maksimum
B. mengalami nilai maksimum saat simpangannya nol
C. mengalami nilai maksimum saat simpangannya
sama dengan amplitude
D. berbanding terbalik dengan frekwensi
E. berbanding terbalik dengan amplitude
UAS-SMA-07-20
Seberkas cahaya yang melalui kisi difraksi dengan K
celah/cm menghasilkan spektrum garis terang orde
kedua yang membentuk sudut 30° terhadap garis
normalnya. Jika panjang gelombang cahaya yang
digunakan 5 × 10–7 meter, maka nilai K adalah ...
A. 1.000 garis/cm
B. 2.000 garis/cm
C. 4.000 garis/cm
D. 5.000 garis/cm
E. 6.000 garis/cm
UAS-SMA-07-21
Jarak dua lampu sebuah mobil 122 cm. Panjang
gelombang rata-rata cahaya yang dipancarkan kedua
lampu mobil itu 500 nm. Jika nyala kedua lampu itu
diamati oleh seseorang yang diameter pupil matanya 2
mm, maka jarak maksimum mobil dengan orang
tersebut supaya nyala kedua lampu masih tampak
terpisah adalah ...
A. 2.000 meter
B. 3.000 meter
C. 6.000 meter
D. 4.000 meter
E. 9.000 meter
UAS-SMA-07-22
Titik P berjarak 2 meter dari sumber bunyi dan
intensitas gelombang di P 900 Watt/m2. Hitunglah
intensitas gelombang di titik Q yang berjarak 6 meter
dari sumber bunyi ...
A. 100 Watt/m2
B. 200 Watt/m2
C. 300 Watt/m2
D. 500 Watt/m2
E. 900 Watt/m2
UAS-SMA-07-23
Hal-hal di bawah ini adalah sifat gelombang
elektromagnetik:
1. Dapat merambat pada ruang hampa.
2. Kecepatannya lebih besar dari kecepatan cahaya.
3. Dihasilkan dari medan listrik dan medan magnet
4. Dibelokkan oleh medan listrik
Pernyataan yang benar adalah …
A. 1, 2 dan 3
B. 1 dan 3 saja
C. 2 dan 4 saja
D. 4 saja
E. 1, 2, 3 dan 4
UAS-SMA-07-24
Sebuah bandul sedcrhana yang panjang talinya 2,5
meter. Diayunkan pada daerah yang percepatan
gravitasinya 10 ms–2. Besar frekwensi bandul tersebut
adalah ...
A. π HZ
B.
π
1
HZ
C.
π
2
HZ
D. 3π HZ
E.
π
4 HZ
UAS-SMA-07-25
Bayangan yang terbentuk oleh cermin cembung dan
sebuah benda yang tingginya h yang ditempatkan di
depan cermin bersifat ...
A. nyata, tegak, diperbesar
B. maya, tegak, diperbesar
C. nyata, tegak, diperkecil
D. nyata, terbalik, diperbesar
E. maya, tegak, diperkecil
UAS-SMA-07-26
Seseorang bermata hipermetropi supaya dapat melihat
dengan normal harus menggunakan kaca mata yang
kuat lensanya +2 dioptri. Maka jarak terdekat yang
dapat dilihat orang tersebut tanpa kaca mata adalah ...
A. 2,5 cm
B. 15 cm
C. 50 cm
D. 60 cm
E. 100 cm
UAS-SMA-07-27
Gelas berisi 200 gram air bersuhu 20°C dimasukkan 50
gram es bersuhu -2°C. Jika hanya terjadi pertukaran
kalor antara air dan es saja, setelah terjadi
kesetimbangan akan diperoleh ... (cair= 1 kal/gr°C; ces =
0;5 kal/gr°C; L = 80 kal/gr)
A. seluruh es mencair dan suhunya di atas 0°C
B. seluruh es mencair dan suhunya 0°C
C. tidak seluruh es mencair dan suhunya 0°C
D. suhu seluruh sistem di bawah 0°C
E. sebagian air membeku dan suhu sistem 0°C
UAS-SMA-07-28
Dua buah batang PQ dengan ukuran yang sama, tetapi
jenis logam berbeda dilekatkan seperti gambar di
bawah ini. Jika koefisien konduksi termal P adalah dua
kali koefisien konduksi termal Q, maka suhu pada
bidang batas P dan g adalah ...
A. 84°C
B. 78°C
C. 72°C
D. 70°C
E. 90°C
UAS-SMA-07-29
Sebuah mesin Carnot yang memiliki efisiensi 40%
menggunakan reservoir panas yaag bersuhu 727°C.
Tentukan suhu reservoir dingin!
A. 327°C
B. 357°C
C. 400°C
D. 600°C
E. 627°C
UAS-SMA-07-30
Jika suhu benda yang berpijar menjadi 1,5 kali semula,
maka energi yang dipancarkan tiap detik tiap satuan
luas adalah ...
A. tetap
B. 6 kali
C. 3
16 kali
D. 81
16 kali
E. 16
81 kali
UAS-SMA-07-31
Sebuah benda yang panjangnya 10 meter bergerak
dengan kecepatan 0,6 c. Maka panjang relativitasnya
adalah ...
A. 6,0 meter
B. 8,0 meter
C. 12,5 meter
D. 24,5 meter
E. 60 meter
UAS-SMA-07-32
Jika kecepatan sebuah benda 5
3 kecepatan cahaya
( 5
3 c), maka energi kinetiknya akan menjadi x kali
energi diamnya, maka besar nilai x adalah ...
A. 0,15
B. 0,20
C. 0,25
D. 0,50
E. 0,75
UAS-SMA-07-33
Hal di bawah ini yang merupakan sifat foton cahaya:
1. Energi foton tidak bergantung pada intensitas
berkas cahayanya
2. Momentum foton memenuhi kaitan P =
λ
h dengan
h tetapan plank dan λ panjang gelombang cahaya
3. Foton tidak dibelokkan oleh medan magnet
maupun medan listrik.
4. Energi yang dibawa oleh tiap foton besamya E =
λ
hc
A. 1, 2, 3 benar
B. 1, 3 benar
C. 2, 4 benar
D. 4 benar
E. 1, 2, 3, 4 benar
UAS-SMA-07-34
Apabila massa inti He 42 = 4 sma, massa proton 1,00783 sma dan massa netron 1,008665 sma (1 sma = 931 MeV), maka energi ikat inti atom tersebut adalah
...
A. 3,07 MeV
B. 6,14 MeV
C. 16,26 MeV
D. 30,7 MeV
E. 60,14 MeV
UAS-SMA-07-35
Peluruhan massa zat radioaktif X memenuhi grafik massa (m) terhadap waktu (t). Berdasarkan grafik, konstanta peluruhan (λ) zat radioaktif X adalah ...
A. 0,050
B. 0,115
C. 0,425
D. 0,693
E. 0,93

Fisika

Daftar isi


Fisika (Bahasa Yunani: φυσικός (physikos), "alamiah", dan φύσις (physis), "Alam") adalah sains atau ilmu tentang alam dalam makna yang terluas. Fisika mempelajari gejala alam yang tidak hidup atau materi dalam lingkup ruang dan waktu. Para fisikawan atau ahli fisika mempelajari perilaku dan sifat materi dalam bidang yang sangat beragam, mulai dari partikel submikroskopis yang membentuk segala materi (fisika partikel) hingga perilaku materi alam semesta sebagai satu kesatuan kosmos.

Beberapa sifat yang dipelajari dalam fisika merupakan sifat yang ada dalam semua sistem materi yang ada, seperti hukum kekekalan energi. Sifat semacam ini sering disebut sebagai hukum fisika. Fisika sering disebut sebagai "ilmu paling mendasar", karena setiap ilmu alam lainnya (biologi, kimia, geologi, dan lain-lain) mempelajari jenis sistem materi tertentu yang mematuhi hukum fisika. Misalnya, kimia adalah ilmu tentang molekul dan zat kimia yang dibentuknya. Sifat suatu zat kimia ditentukan oleh sifat molekul yang membentuknya, yang dapat dijelaskan oleh ilmu fisika seperti mekanika kuantum, termodinamika, dan elektromagnetika.

Fisika juga berkaitan erat dengan matematika. Teori fisika banyak dinyatakan dalam notasi matematis, dan matematika yang digunakan biasanya lebih rumit daripada matematika yang digunakan dalam bidang sains lainnya. Perbedaan antara fisika dan matematika adalah: fisika berkaitan dengan pemerian dunia material, sedangkan matematika berkaitan dengan pola-pola abstrak yang tak selalu berhubungan dengan dunia material. Namun, perbedaan ini tidak selalu tampak jelas. Ada wilayah luas penelitan yang beririsan antara fisika dan matematika, yakni fisika matematis, yang mengembangkan struktur matematis bagi teori-teori fisika.


Sekilas tentang riset Fisika

Fisika teoretis dan eksperimental

Budaya penelitian fisika berbeda dengan ilmu lainnya karena adanya pemisahan teori dan eksperimen. Sejak abad kedua puluh, kebanyakan fisikawan perseorangan mengkhususkan diri meneliti dalam fisika teoretis atau fisika eksperimental saja, dan pada abad kedua puluh, sedikit saja yang berhasil dalam kedua bidang tersebut. Sebaliknya, hampir semua teoris dalam biologi dan kimia juga merupakan eksperimentalis yang sukses.

Gampangnya, teoris berusaha mengembangkan teori yang dapat menjelaskan hasil eksperimen yang telah dicoba dan dapat memperkirakan hasil eksperimen yang akan datang. Sementara itu, eksperimentalis menyusun dan melaksanakan eksperimen untuk menguji perkiraan teoretis. Meskipun teori dan eksperimen dikembangkan secara terpisah, mereka saling bergantung. Kemajuan dalam fisika biasanya muncul ketika eksperimentalis membuat penemuan yang tak dapat dijelaska teori yang ada, sehingga mengharuskan dirumuskannya teori-teori baru. Tanpa eksperimen, penelitian teoretis sering berjalan ke arah yang salah; salah satu contohnya adalah teori-M, teori populer dalam fisika energi-tinggi, karena eksperimen untuk mengujinya belum pernah disusun.

Teori fisika utama

Meskipun fisika membahas beraneka ragam sistem, ada beberapa teori yang digunakan secara keseluruhan dalam fisika, bukan di satu bidang saja. Setiap teori ini diyakini benar adanya, dalam wilayah kesahihan tertentu. Contohnya, teori mekanika klasik dapat menjelaskan pergerakan benda dengan tepat, asalkan benda ini lebih besar daripada atom dan bergerak dengan kecepatan jauh lebih lambat daripada kecepatan cahaya. Teori-teori ini masih terus diteliti; contohnya, aspek mengagumkan dari mekanika klasik yang dikenal sebagai teori chaos ditemukan pada abad kedua puluh, tiga abad setelah dirumuskan oleh Isaac Newton. Namun, hanya sedikit fisikawan yang menganggap teori-teori dasar ini menyimpang. Oleh karena itu, teori-teori tersebut digunakan sebagai dasar penelitian menuju topik yang lebih khusus, dan semua pelaku fisika, apa pun spesialisasinya, diharapkan memahami teori-teori tersebut.

Teori Subtopik utama Konsep
Mekanika klasik Hukum gerak Newton, Mekanika Lagrangian, Mekanika Hamiltonian, Teori chaos, Dinamika fluida, Mekanika kontinuum Dimensi, Ruang, Waktu, Gerak, Panjang, Kecepatan, Massa, Momentum, Gaya, Energi, Momentum sudut, Torsi, Hukum kekekalan, Oscilator harmonis, Gelombang, Usaha, Daya
Elektromagnetik Elektrostatik, Listrik, Magnetisitas, Persamaan Maxwell Muatan listrik, Arus, Medan listrik, Medan magnet, Medan elektromagnetik, Radiasi elektromagnetis, Monopol magnetik
Termodinamika dan Mekanika statistik Mesin panas, Teori kinetis Konstanta Boltzmann, Entropi, Energi bebas, Panas, Fungsi partisi, Suhu
Mekanika kuantum Path integral formulation, Persamaan Schrödinger, Teori medan kuantum Hamiltonian, Partikel identik Konstanta Planck, Pengikatan kuantum, Oscilator harmonik kuantum, Fungsi gelombang, Energi titik-nol
Teori relativitas Relativitas khusus, Relativitas umum Prinsip ekuivalensi, Empat-momentum, Kerangka referensi, Waktu-ruang, Kecepatan cahaya

Bidang utama dalam fisika

Riset dalam fisika dibagi beberapa bidang yang mempelajari aspek yang berbeda dari dunia materi. Fisika benda kondensi, diperkirakan sebagai bidang fisika terbesar, mempelajari properti benda besar, seperti benda padat dan cairan yang kita temui setiap hari, yang berasal dari properti dan interaksi mutual dari atom. Bidang Fisika atomik, molekul, dan optik berhadapan dengan individual atom dan molekul, dan cara mereka menyerap dan mengeluarkan cahaya. Bidang Fisika partikel, juga dikenal sebagai "Fisika energi-tinggi", mempelajari properti partikel super kecil yang jauh lebih kecil dari atom, termasuk partikel dasar yang membentuk benda lainnya. Terakhir, bidang Astrofisika menerapkan hukum fisika untuk menjelaskan fenomena astronomi, berkisar dari matahari dan objek lainnya dalam tata surya ke jagad raya secara keseluruhan.

Bidang Sub-bidang Teori utama Konsep
Astrofisika Kosmologi, Ilmu planet, Fisika plasma Big Bang, Inflasi kosmik, Relativitas umum, Hukum gravitasi universal Lubang hitam, Latar belakang radiasi kosmik, Galaksi, Gravitasi, Radiasi Gravitasi, Planet, Tata surya, Bintang
Fisika atomik, molekul, dan optik Fisika atom, Fisika molekul, Optik, Photonik Optik quantum Difraksi, Radiasi elektromagnetik, Laser, Polarisasi, Garis spectral
Fisika partikel Fisika akselerator, Fisika nuklir Model standar, Teori penyatuan besar, teori-M Gaya Fundamental (gravitasi, elektromagnetik, lemah, kuat), Partikel elemen, Antimatter, Putar, Pengereman simetri spontan, Teori keseluruhan Energi vakum
Fisika benda kondensi Fisika benda padat, Fisika material, Fisika polimer, Material butiran Teori BCS, Gelombang Bloch, Gas Fermi, Cairan Fermi, Teori banyak-tubuh Fase (gas, cair, padat, Kondensat Bose-Einstein, superkonduktor, superfluid), Konduksi listrik, Magnetism, Pengorganisasian sendiri, Putar, Pengereman simetri spontan

Bidang yang berhubungan

Ada banyak area riset yang mencampur fisika dengan bidang lainnya. Contohnya, bidang biofisika yang mengkhususkan ke peranan prinsip fisika dalam sistem biologi, dan bidang kimia kuantum yang mempelajari bagaimana teori kuantum mekanik memberi peningkatan terhadap sifat kimia dari atom dan molekul. Beberapa didata di bawah:

Akustik - Astronomi - Biofisika - Fisika penghitungan - Elektronik - Teknik - Geofisika - Ilmu material - Fisika matematika - Fisika medis - Kimia Fisika - Dinamika kendaraan - Fisika Pendidikan

[sunting] Teori palsu

Fusi dingin - Teori gravitasi dinamik - Luminiferous aether - Energi orgone - Teori bentuk tetap

Sejarah

Artikel utama: Sejarah fisika. Lihat juga Fisikawan terkenal dan Penghargaan Nobel dalam Fisika.

Sejak zaman purbakala, orang telah mencoba untuk mengerti sifat dari benda: mengapa objek yang tidak ditopang jatuh ke tanah, mengapa material yang berbeda memiliki properti yang berbeda, dan seterusnya. Lainnya adalah sifat dari jagad raya, seperti bentuk Bumi dan sifat dari objek celestial seperti Matahari dan Bulan.

Beberapa teori diusulkan dan banyak yang salah. Teori tersebut banyak tergantung dari istilah filosofi, dan tidak pernah dipastikan oleh eksperimen sistematik seperti yang populer sekarang ini. Ada pengecualian dan anakronisme: contohnya, pemikir Yunani Archimedes menurunkan banyak deskripsi kuantitatif yang benar dari mekanik dan hidrostatik.

Pada awal abad 17, Galileo membuka penggunaan eksperimen untuk memastikan kebenaran teori fisika, yang merupakan kunci dari metode sains. Galileo memformulasikan dan berhasil mengetes beberapa hasil dari dinamika mekanik, terutama Hukum Inert. Pada 1687, Isaac Newton menerbitkan Filosofi Natural Prinsip Matematika, memberikan penjelasan yang jelas dan teori fisika yang sukses: Hukum gerak Newton, yang merupakan sumber dari mekanika klasik; dan Hukum Gravitasi Newton, yang menjelaskan gaya dasar gravitasi. Kedua teori ini cocok dalam eksperimen. Prinsipia juga memasukan beberapa teori dalam dinamika fluid. Mekanika klasik dikembangkan besar-besaran oleh Joseph-Louis de Lagrange, William Rowan Hamilton, dan lainnya, yang menciptakan formula, prinsip, dan hasil baru. Hukum Gravitas memulai bidang astrofisika, yang menggambarkan fenomena astronomi menggunakan teori fisika.

Dari sejak abad 18 dan seterusnya, termodinamika dikembangkan oleh Robert Boyle, Thomas Young, dan banyak lainnya. Pada 1733, Daniel Bernoulli menggunakan argumen statistika dalam mekanika klasik untuk menurunkan hasil termodinamika, memulai bidang mekanika statistik. Pada 1798, Benjamin Thompson mempertunjukkan konversi kerja mekanika ke dalam panas, dan pada 1847 James Joule menyatakan hukum konservasi energi, dalam bentuk panasa juga dalam energi mekanika.

Sifat listrik dan magnetisme dipelajari oleh Michael Faraday, George Ohm, dan lainnya. Pada 1855, James Clerk Maxwell menyatukan kedua fenomena menjadi satu teori elektromagnetisme, dijelaskan oleh persamaan Maxwell. Perkiraan dari teori ini adalah cahaya adalah gelombang elektromagnetik.

Arah masa depan

Riset fisika mengalami kemajuan konstan dalam banyak bidang, dan masih akan tetap begitu jauh di masa depan.

Dalam fisika benda kondensi, masalah teoritis tak terpecahkan terbesar adalah penjelasan superkonduktivitas suhu-tinggi. Banyak usaha dilakukan untuk membuat spintronik dan komputer kuantum bekerja.

Dalam fisika partikel, potongan pertama dari bukti eksperimen untuk fisika di luar Model Standar telah mulai menghasilkan. Yang paling terkenal adalah penunjukan bahwa neutrino memiliki massa bukan-nol. Hasil eksperimen ini nampaknya telah menyelesaikan masalah solar neutrino yang telah berdiri-lama dalam fisika matahari. Fisika neutrino besar merupakan area riset eksperimen dan teori yang aktif. Dalam beberapa tahun ke depan, pemercepat partikel akan mulai meneliti skala energi dalam jangkauan TeV, yang di mana para eksperimentalis berharap untuk menemukan bukti untuk Higgs boson dan partikel supersimetri.

Para teori juga mencoba untuk menyatikan mekanika kuantum dan relativitas umum menjadi satu teori gravitasi kuantum, sebuah program yang telah berjalan selama setengah abad, dan masih belum menghasilkan buah. Kandidat atas berikutnya adalah Teori-M, teori superstring, dan gravitasi kuantum loop.

Banyak fenomena astronomikal dan kosmologikal belum dijelaskan secara memuaskan, termasuk keberadaan sinar kosmik energi ultra-tinggi, asimetri baryon, pemercepatan alam semesta dan percepatan putaran anomali galaksi.

Meskipun banyak kemajuan telah dibuat dalam energi-tinggi, kuantum, dan fisika astronomikal, banyak fenomena sehari-hari lainnya, menyangkut sistem kompleks, chaos, atau turbulens masih dimengerti sedikit saja. Masalah rumit yang sepertinya dapat dipecahkan oleh aplikasi pandai dari dinamika dan mekanika, seperti pembentukan tumpukan pasir, "node" dalam air "trickling", teori katastrof, atau pengurutan-sendiri dalam koleksi heterogen yang bergetar masih tak terpecahkan. Fenomena rumit ini telah menerima perhatian yang semakin banyak sejak 1970-an untuk beberapa alasan, tidak lain dikarenakan kurangnya metode matematika modern dan komputer yang dapat menghitung sistem kompleks untuk dapat dimodelkan dengan cara baru. Hubungan antar disiplin dari fisika kompleks juga telah meningkat, seperti dalam pelajaran turbulens dalam aerodinamika atau pengamatan pola pembentukan dalam sistem biologi. Pada 1932, Horrace Lamb meramalkan:

Saya sudah tua sekarang, dan ketika saya meninggal dan pergi ke surga ada dua hal yang saya harap dapat diterangkan. Satu adalah elektrodinamika kuantum, dan satu lagi adalah gerakan turbulens dari fluida. Dan saya lebih optimis terhadap yang pertama.

Lihat pula


Boeing 767

Boeing-Logo.svg
Delta Air Lines B767-300ER N1607B.JPG
Boeing 767
Tipe Wide-body jet airliner
Produsen Boeing Commercial Airplanes
Terbang perdana 26 September 1981
Status Aktif
Pengguna Delta Air Lines
UPS Airlines
All Nippon Airways
American Airlines
Tahun produksi 1982–sekarang
Jumlah produksi 981 sampai November 2009
Harga satuan 767-200ER: US$127.5-139.0 million[1]
767-300ER: US$144.5-161.5 million[1]
767-300F: US$155.0-166.0 million
767-400ER: US$158.0-173.0 million[1]
Varian Boeing E-767
Boeing KC-767
E-10 MC2A
British Airways Boeing 767-300

Air Canada Boeing 767-200

Boeing 767 adalah pesawat penumpang komersial dibuat oleh Boeing Commercial Airplanes.

Boeing 767, sebuah jet badan lebar, diperkenalkan pada waktu yang sama dengan Boeing 757, yang merupakan badan sempit. 767 memiliki rasio kursi-dengan-lorong 3,5 di kelas ekonomi, membuat pengantaran makanan yang lebih cepat dan proses keluar pesawat yang lebih cepat dari pesawat lain, yang biasanya memiliki rasio 4 dan 6 kursi per lorong di kelas ekonomi.

Di sisi lain 767 memiliki fuselage yang sedikit lebih sempit dibanding pesawat badan lebar lainnya (seperti Airbus A300 dan A310, sehingga ia tidak dapat membawa Unit Load Device biasa, dan digantikan dengan kontainer air freight dan pallet khusus.

767 akan digantikan dengan Boeing 787.

urutan rancangan:

* 737 - 747 - 757 - 7J7 - 767 - 777 - 787

pesawat berhubungan:

* Boeing 727
* Boeing 757
* Boeing 777

pesawat mirip:

* Airbus A300
* Airbus A310
* Airbus A330
* Boeing 787

[sunting] Referensi

1. ^ a b c Boeing Commercial Airplanes prices, retrieved 3 April 2009.

[sunting] Pranala luar
Search Wikimedia Commons Wikimedia Commons memiliki galeri mengenai:
Boeing 767

* Details on the Boeing 767 family of aircraft
* History and pictures of the Boeing 767-200
* Jane's entry with detailed specifications
* Planemad.net - Boeing 767 Production Lists
* Detailed info on the Boeing 767 family


[sembunyikan]
l • b • s
Pesawat Boeing
Daftar pesawat Boeing USA Boeing-Logo.svg
Bermesin piston
40A · 80 · 221 · 247 · 307 · 314 · 377
Flag of the United States.svg
Bermesin jet
367-80 · 707/720 · 717 · 727 · 737 (Classic/NG/BBJ) · 747 (SP/-400/LCF) · 757 · 767 · 777 · 787
Dalam pengembangan
747-8 · 787-9 · 787-3
Diusulkan
Y3 · Y3
Tidak dikembangkan
2707 · 7J7 · NLA · Sonic Cruiser
Situs Web Resmi : boeing.com/commercial www.boeing.com

Boeing 737

Daftar isi

[sembunyikan]



Boeing 737

Boeing 737
Boeing-Logo.svg
Air Berlin B737-700 Dreamliner D-ABBN.jpg
Boeing 737
Tipe Airliner
Produsen Boeing Commercial Airplanes
Terbang perdana 9 April 1967
Status Active
Pengguna Southwest Airlines
Ryanair
Continental Airlines
Alaska Airlines
Tahun produksi 1968 – sekarang
Jumlah produksi 6,199 pada 31 October 2009[1]
Harga satuan 737-100: US$32 million[2]

737 NG: US$51.5-87 million (2008)[3][4]

Varian Boeing T-43
Boeing 737 Classic
Boeing 737 Next Generation
Boeing 737-800 , Air Berlin.

Boeing 737 adalah pesawat komersial untuk penerbangan jarak dekat dan sederhana. Pertama kali dibuat pada tahun 1967, Boeng 737 adalah produk Boeing yang paling laku dengan penjualan sebanyak 6000 buah.Boeing juga meraup banyak rejeki dari pesawat ini karena ini pesawat paling terlaris di dunia.


Sejarah

Pada era 60-an, pesawat penumpang berkapasitas rendah dan jarak dekat didominasi oleh BAC 1-11 dan Douglas DC-9. Boeing ketika itu dapat dikatakan tertinggal dibanding dengan pesaing-pesaingnya dalam pembuatan pesawat berjarak dekat. Pada 1964, Boeing memulai program pembuatan 737 tetapi, untuk menghemat waktu Boeing menggunakan rancangan Boeing 707 dan Boeing 727 dalam pembangunan 737. Hal ini adalah satu kelebihan bagi 737 karena lebar fuselage 737 yang didesain ini mampu memuat enam tempat duduk, lebih satu dari BAC 1-11 dan Douglas DC-9.

Boeing 737 maskapai Astraeus.

737-100 adalah desain pertama Boeing dan karena bentuknya yang pendek dan gemuk, Boeing menggelarkannya "FLUF" untuk 'Fat Little Ugly Fella' di mana pada masa yang sama, industri penerbangan memanggilnya 'Baby Boeing'. Seri -100 dan -200 dapat dibedakan dengan seri-seri yang lain dengan melihat kedudukan mesinnya yang bercantum dengan sayap pesawat. Manakala Pratt and Whitney JT8D adalah mesin asal untuk model ini

Penerbangan perdana 737 (sebuah pesawat seri 100) dilaksanakan pada 9 April 1967 dan penerbangan komersial pada Februari 1968 oleh Lufthansa. Bagi 737-200, penerbangan perdananya ialah pada 8 Agustus 1967. Akan tetapi, hanya 30 pesawat 737-100 saja yang digunakan.

Kokpit 737 awal ditampilkan di Museum of Flight di Seattle, Washington

Pada awal 1980, 737 mengalami perubahan yang besar, yaitu penggantian mesin 737 dari JT8D keCFM56. Namun, mesin ini terlalu besar dibandingkan dengan JT8D, sehingga harus dipasang dibawah sayap. Bagian bawah mesin ini terpaksa diratakan untuk tujuan kelegaan tempat. 737-300 mulai beroperasi pada tahun 1984.

Pada 1990 pula, kemunculan Airbus A320 yang dilengkapi dengan teknologi tinggi merupakan satu saingan baru bagi 737. Dan pada tahun 1993 Boeing memulai pembangunan '737 - X Next Generation (NG)'. Program ini adalah untuk pembinaan seri -600, -700, -800 dan -900.

Dalam pembuatan NG ini, perubahan dilakukan dengan merancang sayap baru, peralatan elektronik yang baru dan rancangan ulang mesin pesawat. 737 NG dilengkapi dengan teknologi-teknologi dari Boeing 777, tingkap kokpit berteknologi tinggi, sistem dalaman pesawat yang baru (diambil dari 777), dengan penambahan berupa 'wingtip' sehingga menjadi sayap lawi yang mengurangi biaya bahan bakar dan memperbaiki proses 'take-off' pesawat. Pesawat 737 NG boleh dikatakan sebagai sebuah model baru kerana ciri-cirinya yang banyak berbeda dengan seri-seri yang lama.

Pada tahun 2001, Boeing membuat 737-900 yang mampu terbang lebih jauh dam menampung penumpang lebih banyak dari 707.

Pada varian terbaru, yaitu Boeing 737-900 ER (Extended Range), cockpitnya telah dilengkapi dengan HUD (Head Up Display). Peralatan ini biasanya dipakai pada pesawat militer / pesawat tempur. Fungsinya adalah untuk mempermudah pilot dalam menentukan kemiringan pesawat baik secara vertikal maupun horizontal. Pesawat ini menggunakan layar LCD yang terpadu dalam bentuk glass cockpit. Pesawat ini menggunakan Glass Cockpit secara menyeluruh. Sistem Glass cockpit ini dipercaya akan menjadi trend bagi pesawat-pesawat baru. Lion Air merupakan launch customer pesawat ini.

Variasi

Seri-seri 737 dibagi menjadi tiga kategori, yaitu:

  • Original: the 737-100 dan -200 (Dibangun dalam 1967 - 1988)
  • Klasik: the 737-300, -400, dan -500 (Dibangun dalam 1983 - 2000)
  • 'Next-Generation' (atau 737 NG): 737-600, -700, -800, dan -900 (Dibangun dari 1997 - )

Variasi juga terdapat dalam separuh pesawat dalam generasi yang sama:

  • 737-100 — terkecil, model pertama
  • 737-200 — seri -100 yang dipanjangkan untuk memenuhi pasaran Amerika Serikat
  • 737-500, 737-600 — seri pendek untuk -300 dan -700
  • 737-300, 737-700 — model baru, seperti 737-200 yang dipanjangkan
  • 737-400, 737-800 — seri yang dipanjangkan untuk digunakan untuk penerbangan ulang alik dan kegunaan korporat
  • 737-900 dan 900X — versi terbaru yang dipanjangkan
  • 737-700IGW, 737-800ERX — variasi untuk kegunaan militer(lihat #Variasi Militer).

Terdapat juga variasi 737 yang lain yaitu Boeing Business Jet (BBJ dan BBJ2). Desain ini berdasarkan seri -700 tetapi sayapnya disesuaikan dengan sayap seri -800, sedangkan BBJ2 adalah berdasarkan 737-800. BBJ berupaya untuk terbang lebih jauh dan kebanyakan pesawat ini digunakan untuk pesawat pribadi para eksekutif perusahaan besar dan pesawat pemerintahan di dunia.

Variasi Militer

737 juga terdapat didalam beberapa variasi untuk kegunaan militer.

Statistik

  • Kecepatan Terbang: Mach 0,74, 420 knots (780 km/h) (Original & Klasik)
  • Kecepatan Terbang: Mach 0,78, 440 kt (815 km/h) (NG)
  • Mesin: 2 mesin turbofan, antara 64,4 kN sampai 117,3 kN per mesin
  • Jangkauan jelajah maksimum:
    • 3.050 mil laut (5.650 km) (600)
    • 3.060 mil laut (5.670 km) (700, 800)
    • 2.745 mil laut (5.080 km) (900)
  • Jarak dari ujung sayap kiri ke ujung sayap kanan: antara 28,3 m sampai 34,3 m (93,0 kaki - 112,6 kaki) (36 m untuk sayap lawi bagi -700, -800, -900)
  • Panjang:
    • 31,2 m (102,5 kaki) (600)
    • 39,5 m (129,5 kaki) (700, 800)
    • 42,1 m (138,2 kaki) (900)
  • Ketinggian ekor pesawat:
    • 12,6 m (41,3 kaki) (600)
    • 12,5 m (41,2 kaki) (700, 800, 900)
  • Berat maksimum saat lepas landas(takeoff):
    • 65.090 kg (143.500 lb) (600)
    • 79.010 kg (174.200 lb) (700, 800, 900)
  • Kapasitas: 85 hingga 189 penumpang
  • Biaya: USD $44 juta hingga $74 juta menurut daftar harga 2004 [1]
  • Autopilot, display, navigasi and sensor oleh Honeywell
  • Seksi 41, fuselage, dan sebagian besar bagian dibuat di Wichita, Kansas. Perakitan terakhir di Seattle-Renton, Washington.

Kecelakaan

Kecelakaan terakhir

Statistik kecelakaan

  • Salah Navigasi: 108 dengan korban jiwa 2802
  • Lain-lain: 6 dengan korban jiwa 242
  • Pembajakan pesawat: 96 dengan korban jiwa 325